Amt: “Corse soppresse, questi i cinque reali motivi”

Da Cub Trasporti Autoferrotranvieri Genova

Sabato 8 agosto sul sito Primocanale.it è stata pubblicata una intervista al sindaco di Bogliasco, che giustamente lamenta il disservizio che stanno subendo i suoi concittadini, come del resto tutti gli utenti di Amt. Ci dispiace però leggere una esternazione del sindaco che, pur sapendo come è stata ridotta Amt in questi ultimi decenni, imputa il disservizio al fatto che i lavoratori si mettono in mutua e non c’è chi li possa sostituire! Questo è un modo sottile per scaricare tutta la responsabilità sulle spalle dei lavoratori?

Mentre attendiamo una risposta del sindaco Pastorino a questa domanda, vi elenchiamo le reali cause delle svariate corse che saltano ecc.
1 – Le vetture cominciano ad invecchiare e non ricevono un’adeguata e tempestiva manutenzione, un po’ perché mancano i pezzi di ricambio che i fornitori non spediscono più perché devono ancora essere pagati, un po’ per mancanza di programmazione.
2 – Negli anni sia Atp che Amt piuttosto che assumere un numero adeguato di lavoratori, hanno preferito tirare avanti a furia di turni in straordinario (si parla di un 30% del servizio erogato) e potete capire bene che prima o poi il giochino si rompe.
3 – I lavoratori oltre a rimboccarsi le maniche e lavorare più del dovuto, in questi ultimi anni hanno visto un notevole peggioramento delle condizioni di lavoro: turni sempre più pesanti, ferie che non vengono concesse, aggressioni sempre più frequenti ecc., ma la proverbiale goccia che ha fatto traboccare il vaso è stata la sperimentazione avviata in Valbisagno sul far caricare sui bus extraurbani anche l’utenza del servizio urbano, cercando di compensare i forti tagli alle linee 13 e 14 con il serio rischio di mandare in tilt anche il servizio extraurbano. Ebbene signori, i lavoratori sono stanchi ed incazzati per il pessimo trattamento ricevuto da Amt ed hanno deciso di chiudere momentaneamente il rubinetto dello straordinario ed i risultati sono sotto gli occhi di tutti.
4 – Chiunque venga intervistato in merito ad Amt è pregato di informarsi bene prima di parlare a
vanvera….per la cronaca, sono 3 anni che aspettiamo una saletta con annessi servizi igienici a Colle Caprile e a Bromia, e molto più di 3 anni che aspettiamo che vengano chiusi i posti guida a tutela della nostra incolumità.
5 – Ultimo ma non ultimo dei problemi, se l’azienda non assume nessuno ed i lavoratori si rifiutano di fornire prestazioni straordinarie va da sé che molte corse vengano soppresse.